Motosega Active 51.51

Descrizione

Active 51.51 : macchina concepita per soddisfare un’ampia gamma di utenti, dai privati esigenti e con elevate frequenze di utilizzo fino agli agricoltori. La compattezza, la versatilità ed un buon rapporto peso potenza garantiscono ottime prestazioni di taglio per qualsiasi impiego: sramatura e taglio di fusti di medie e grandi dimensioni.

Dati Tecnici :

• Cilindrata : 51 CC
• Potenza (Kw/CV) : 2.7/3.8
• Peso (senza barra e catena) (Kg) : 5.6
• Accensione : Digitale
• Filtro Aria : Singolo
• Capacità Serbatoio (Lt.) : 0.65
• Capacità Serbatoio Olio (Lt.) : 0.34
• Fissaggio Barra : 2 prigioniero
• Catena : 325" x 1.5
• Barra (cm) : 45 
• Maglie : 72

CARBURATORE : walbro WT a membrana di prima fascia con primer per un'accensione immediata che facilita l'ultilizzo della macchina in ogni posizione e senza fuoriuscita di miscela. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantenendo flessibilità nel tempo.

POMPA OLIO : portata regolabile e realizzata in acciaio per garantire la miglior affidabilità e durata. In questo modo viene apportata una quantità ottimale d'olio per un più facile scorrimento senza sprechi ed una durata maggiore di barra e catena.

BARRA PORTA CATENA : fissata sulla struttura in magnesio del motore per una maggior rigidità dell'insieme e per evitare pericolose flessioni. In questo modo la catena lavora in maniera ottimale, più affidabile e professionale. Il tendicatena permette una regolazione comoda e veloce.

MOTORE : la tecnologia e l'esperienza ACTIVE hanno permesso di progettare un innovativo MOTORE SPECIFICO in grado di affrontare con tranquillità anche i lavori più gravosi e continuativi. Dotato di una coppia elevata e costante a diversi regimi di giri è idoneo ad una grande flessibilità di impieghi.

ALBERO MOTORE : in acciaio da cementazione con gabbia a rulli argentata per motori da competizione, CILINDRO SPECIFICO ad alto rendimento e PISTONE iper-leggero per vibrazioni minime con due fasce in ghisa speciale per una resistenza superiore. Potenza ed affidabilità mantenute nel tempo.

FILTRO ARIA : in cui l'aria aspirata è messa in rotazione dal volano. La forza centrifuga proietta verso l'esterno le particelle più grosse che vengono poi espulse attraverso una rampa in salita. Grazie a questo canale di pre-filtrazione, al filtro viene convogliata soltanto aria già parzialmente depurata garantendo più lunghi intervalli di autonomia.

ACCENSIONE DIGITALE : ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata e senza contraccolpi anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Un inserto in acciaio al centro del volano garantisce un perfetto accoppiamento con la bobina. CANDELA in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

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